প্রকল্প সংক্রান্ত তথ্যাবলী:

• বাস্তবায়নকালঃ১৯৯৮-৯৯ হতে ডিসেম্বর ’২০১০ পর্যন্ত।
• প্রাক্কলিত ব্যয়ঃ ৩৭৬২.৩৮ লক্ষ টাকা।

মূল কার্যক্রম:

চট্টগ্রাম শহরের আউটার রিং রোডের সংযোগ স্থাপনের লক্ষ্যে ঢাকা ট্রাংক রোড থেকে বায়েজীদ বোস্তামী রোড পর্যন্ত ৬.০ কি:মি: দৈর্ঘ্যরে সংযোগ সড়ক নির্মাণ।

প্রকল্পের অব্রগতি/মন্তব্য:

বর্তমানে এটি একটি সমাপ্ত প্রকল্প।

প্রকল্প সমাপ্তির তারিখঃ ৩০/১২/২০১০

বাস্তবায়নকাল:

মে, ২০১১ থেকে ডিসেম্বর, ২০১১ইং পর্যন্ত।

প্রাক্কলিত ব্যয়:

৫০০.০০ লক্ষ টাকা।

প্রকল্পের উদ্দেশ্য ও মূল কার্যক্রম

আন্দরকিলা জংশন হতে লালদীঘির পাড় পর্যন্ত ২৪৩.৮৩ মিটার দৈর্ঘ্যরে অপ্রশস্থ সংযোগ সড়কটি প্রশস্থ করণ।

অগ্রগতি / মন্তব্য

বর্তমানে এটি একটি সমাপ্ত প্রকল্প।

প্রকল্প সমাপ্তির তারিখঃ

৩১/১২/২০১১

হাটহাজারী রোডের সম্প্রসারণ ও উন্নয়ন (অলিখাঁ মসজিদ থেকে মুরাদপুর, মুরাদপুর থেকে অক্সিজেন পর্যন্ত)

প্রকল্প সংক্রান্ত তথ্যঃ

বাস্তবায়নকালঃ জানুয়ারী, ২০১১ হতে জুন, ২০১৪ পর্যন্ত।

প্রাক্কলিত ব্যয়ঃ ৬১৯১.৫০ লক্ষ টাকা।

প্রকল্পের উদ্দেশ্য ও মূল কার্যক্রম

উত্তর ও দক্ষিণ চট্টগ্রামের সাথে চট্টগ্রাম শহরের যাতায়াত ব্যবস্থার সম্যক উন্নতি সাধণের লক্ষ্যে এবং চকবাজার, মেডিকেল কলেজ, পাঁচলাইশ ও শোলকবহর এলাকার দীর্ঘ যানজট নিরসনের উদ্দেশ্যে অলিখাঁ মসজিদ থেকে মুরাদপুর, মুরাদপুর থেকে অক্সিজেন পর্যন্ত মোট ১.৪৪ কি:মি: দৈর্ঘ্যরে রাস্তা নির্মাণ।

• ভূমি অধিগ্রহণ- ৩৫৭.০২ কাঠা।

অগ্রগতি / মন্তব্য:

• ডিসেম্বর, ২০১২ পর্যন্ত ক্রমপুঞ্জিত ভৌত অগ্রগতিঃ ৯৮%
•  ডিসেম্বর, ২০১২ পর্যন্ত ক্রমপুঞ্জিত ব্যয়ঃ ৫৬৬২.০০ লক্ষ টাকা
• প্রকল্পের আওতায় মুরাদপুর থেকে অলিখাঁ মসজিদ পর্যন্ত অংশে কার্পেটিং এর কাজ শেষ হয়েছে। মুরাদপুর থেকে অকি্রাজেন পর্যন্ত অংশে পেভমেন্ট সম্প্রসারণ ও উন্নয়ন কাজ শেষ পর্যায়ে। বর্তমানে উক্ত অংশে কার্পেটিং এর কাজ প্রায় শেষ পর্যায়ে এবং উক্ত অংশের ভূমি মালিকদের জায়গার ক্ষতিপূরণ প্রদানের বিষয়টি প্রক্রিয়াধীন রয়েছে।

প্রকল্পের নামঃ সল্টগোলা কর্মজীবী নারীদের জন্য ডরমেটরী 

নির্মাণ (সিইপিজেড সংশ্লিষ্ট মহিলা শ্রমিকদের জন্য)

বাস্তবায়নকালঃ  মার্চ’ ২০০৮ হতে জুন’ ২০১৮

প্রাক্কলিত ব্যয়ঃ ৯২০৭.১০ লক্ষ টাকা।

•  বানিজ্যিক সুযোগ সুবিধা সম্বলিত কমার্শিষাল ভবন নির্মাণ।
• কর্মজীবী নারীদের আবাসনের জন্য ২৪৪টি ডরমেটরী রুম নির্মাণ।

প্রকল্পের শুরু হতে আগস্ট, ২০২০ পযর্ন্ত সার্বিকঃ

আর্থিক অগ্রগতিঃ ৮৯.৪৮%(মোট ব্যয় ৮২৩৩.৬৬ লক্ষ টাকা ।

অগ্রগতি / মন্তব্য

• জুলাই, ১৭ পর্যন্ত ক্রমপুঞ্জিত ভৌত অগ্রগতিঃ ৬৪%
• জুলাই, ১৭ পর্যন্ত ক্রমপুঞ্জিত ব্যয়ঃ ২৯৫৮.৭৯ লক্ষ টাকা

• বাণিজ্যিক ভবনের পাইলিং এর কাজ শেষ হয়েছে। বাণিজ্যিক ভবনের Architectural  & Structural Drawing এর Major Change হওয়াতে যথেষ্ট সময় ক্ষেপন হয়েছে। বর্তমানে  E-GP তে দরপত্র আহবান করা হয়েছে এবং TEC কমিটি কর্তৃক মূল্যায়ন করা সম্পন্ন হয়েছে।  উক্ত দরপত্র চুড়ান্ত অনুমোদনের জন্য  গৃহায়ন ও গণপূর্ত মন্ত্রণালয়ে প্রেরণ করা হয়েছে।  ৫টি ৬তলা ডরমিটরী ভবনের কাজ সম্পন্ন করত: বিজিএমইএকে হস্তান্তরের প্রক্রিয়া চলছে।
• ভৌত/বাস্তব অগ্রগতিঃ ৯৭%

বাস্তবায়নকালঃ  জানুয়ারি ২০০৯ হতে জুন ২০১৮

প্রাক্কলিত ব্যয়ঃ ২৩৫৯.২৪৯ লক্ষ টাকা।

প্রকল্পের উদ্দেশ্য ও মূল কার্যক্রম

• আধুনিক সুযোগ সুবিধা বৃদ্ধির জন্য ভবনের সংস্কার এবং মার্কেট বর্ধিত করণ।

অগ্রগতি / মন্তব্য:

• জুলাই, ১৭ পর্যন্ত ক্রমপুঞ্জিত ভৌত অগ্রগতিঃ ৬৬%
• জুলাই, ১৭ পর্যন্ত ক্রমপুঞ্জিত ব্যয়ঃ ১৭২০.৯০ লক্ষ টাকা

• নতুন পাঁচ তলা ভবন নির্মাণ কাজ চলমান। ইতোমধ্যে টয়লেট ব্লক ও ছাদের সংস্কার কাজ এবং মাল্টিলেভেল কার পার্কিং স্থাপন কাজ সহ Escalator স্থাপন করা হয়েছে।

প্রকল্পের  নামঃ  মুরাদপুর, ২নং গেইট ও জিইসি জংশনে ফ্লাইওভার নির্মাণ।

বাস্তবায়নকালঃ 

জুলাই, ১০ হতে জুন, ২০১৮

প্রাক্কলিত ব্যয়ঃ মূলঃ ৬৯৬৩৪.৪৪ লক্ষ টাকা।

প্রকল্পের উদ্দেশ্যে ও মূল কার্যক্রমঃ

(ক) টাইগারপাস থেকে শুরু করে বহদ্দারহাট জংশন পর্যন্ত  সৃষ্ট তীব্র যানজট নিরসন।

(খ) চট্টগ্রাম শহরের  সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থার উন্নয়ন।

(গ) যাতায়াতের জ্বালানী ও কর্মঘন্টার সাশ্রয় ।

কার্যক্রমঃ প্রকল্পের আওতায় ৫টি র‌্যাম্প ও ১টি লুপসহ ৪ লেইন বিশিষ্ট ৬.৮ কি:মি: ফ্লাইওভার নির্মাণের সংস্থান রয়েছে।

কার্যক্রমঃ প্রকল্পের আওতায় ৫টি র‌্যাম্প ও ১টি লুপসহ ৪ লেইন বিশিষ্ট ৬.৮ কি:মি: ফ্লাইওভার নির্মাণের সংস্থান রয়েছে।

অগ্রগতি / মন্তব্য:

•  জুলাই, ১৭ পর্যন্ত ক্রমপুঞ্জিত ভৌত অগ্রগতিঃ ৮০%
• জুলাই, ১৭ পর্যন্ত ক্রমপুঞ্জিত ব্যয়ঃ ৫৩০৯২.০০ লক্ষ টাকা
• লালখান বাজার হতে মুরাদপুর পর্যন্ত প্রকল্পের মূল ফ্লাইওভারের কাজ সম্পন্ন হয়েছে। বর্তমানে ২নং গেইট জংশনে Ramp ও Loop এর কাজ চলমান রয়েছে।

ল্পের নামঃ বহাদ্দারহাট জংশনে ফ্লাইওভার নির্মাণ

বাস্তবায়নকালঃ জানুয়ারী, ২০১০ থেকে জুন, ২০১৪

প্রাক্কলিত ব্যয়ঃ ৮৬৫০.৫৩ লক্ষ টাকা।

১ম সংশোধিত- ১০৬১৬.৭৮ লক্ষ টাকা।

২য় সংশোধিত- ১২০৫৬.৮৫ লক্ষ টাকা।

৩য় সংশোধিত- ১৪৪১৮.০০ লক্ষ টাকা।

প্রকল্পের উদ্দেশ্য ও মূল কার্যক্রম :

বহাদ্দারহাট এলাকায় সৃষ্ট তীব্র যানজট নিরসণের লক্ষ্যে ১৩৩১.৬০ মিটার দৈর্ঘ্য ও ১৪ মিটার প্রস্থ বিশিষ্ট ফ্লাইওভার নির্মাণ

অগ্রগতি / মন্তব্য:

জানুয়ারী, ১৪ পর্যন্ত ক্রমপুঞ্জিত ভৌত অগ্রগতিঃ ৭৭%
 জানুয়ারী, ১৪ পর্যন্ত ক্রমপুঞ্জিত ব্যয়ঃ ১০৮৮৩.৯০৫
লক্ষ টাকা।

 গত ১২/১০/২০১৩ তারিখে বাংলাদেশ সরকারের মাননীয় প্রধানমন্ত্রী

ফ্লাইওভার উদ্বোধন করেছেন। বহদ্দারহাট জংশনে ফ্লাইওভার এর ভৌত কাজ শেষ হয়েছে।

ফ্লাইওভারের নিচে রাস্তার কাজে ডিভাইডার/ফেন্সিং ওয়ালের টাইল্স এর কাজ চলমান রয়েছে 

প্রকল্পের নামঃ বাকলিয়াতে কল্পলোক আবাসিক  এলাকার উন্নয়ন (২য় পর্যায়)

বাস্তবায়নকালঃ  জুলাই, ২০০৫ হতে ডিসেম্বর, ২০১৩।

প্রাক্কলিত ব্যয়ঃ ২৭৭০৬.৩৬ লক্ষ টাকা।

প্রকল্পের উদ্দেশ্য ও মূল কার্যক্রম :

• পরিবেশগত ভারসাম্য রক্ষা করে মাষ্টার প্ল্যানের দিক নির্দেশনা অনুযায়ী নাগরিক সুযোগ-সুবিধা সৃষ্টির মাধ্যমে চট্টগ্রাম মহানগরীর আবাসন সমস্যার সমাধানের লক্ষ্যে ৯০ একর জমি অধিগ্রহণ করে ১৩৬৫ টি  বিভিন্ন আকারের প্লট নির্মাণ।

অগ্রগতি / মন্তব্য

• ডিসেম্বর, ২০১২ পর্যন্ত ক্রমপুঞ্জিত ভৌত অগ্রগতিঃ ৯৯%
•  ডিসেম্বর,, ২০১২ পর্যন্ত ক্রমপুঞ্জিত ব্যয়ঃ ১৮৮২০.৬২১ লক্ষ টাকা
•  প্রকল্পের অগ্রগতি ৯৯%। গ্যাস সংযোগের জন্য প্রেসার রেগুলেটরী স্থাপনাসহ আনুষাঙ্গিক অবকাঠামোগত উন্নয়ন কাজ সাধনের জন্য প্রকল্পের মেয়াদ ডিসেম্বর,’ ১৩ পর্যন্তবর্ধিতকরণের বিষয়টি অনুমোদিত হয়েছে।

প্রকল্পের নামঃ পাঠানটুলী রোডের সম্প্রসারণ ও উন্নয়ন

বাস্তবায়ন কালঃ জুলাই, ২০১০ হতে জুন, ২০১৪ পর্যন্ত

প্রাক্কলিত ব্যয়ঃ ৪০৩৮.৯০ লক্ষ টাকা

প্রকল্পের উদ্দেশ্য ও মূল কার্যক্রম

•  চট্টগ্রাম শহরের নিউমার্কেট, সিআরবি, কদমতলী, পাঠানটুলী ও আগ্রাবাদ এলাকার মধ্যে যোগাযোগ ব্যবস্থার উন্নতি সাধনের লক্ষ্যে চৌমুহনী থেকে কদমতলী পর্যন্ত ৩.৮ কি: মি: দৈর্ঘ্যরে রাস্তা নির্মাণ।
• ভূমি অধিগ্রহণ- ৮০ কাঠা।

অগ্রগতি / মন্তব্য:

ক) কদমতলী মোড় হতে বাইতুশ শরফ্ ছোট মসজিদ পর্যন্ত ড্রেন নির্মাণের কাজ প্রায় শেষ পর্যায়ে। শুধুমাত্র উক্ত স্থানে কয়েকটি ভবনে মহামান্য হাইকোর্টের নিষেধাজ্ঞা থাকায় মামলা চলমান রয়েছে। এছাড়া অধিকাংশ স্থানের কাজ সমাপ্তির পথে।

খ) মতিয়ার পোল জংশন হতে কমার্স কলেজ জংশন পর্যন্ত রাস্তাটির কাজ প্রায় শেষ পর্যায়ে।